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花小猪网约车平台以“全网低价”为口号，迅速吸引了大量快车订单。它专注于下沉市场，主打一口价模式，以“便宜”著称。据其宣传材料，花小猪计划在全国130个城市推行“百亿补贴”。
更值得注意的是，不仅滴滴司机，连那些不符合网约车资质要求的私家车主也开始转向花小猪。有滴滴司机表示，“花小猪要抢滴滴的市场了。”甚至有司机控诉：“临沂的网约车市场，都被花小猪搅乱了。”
然而，许多滴滴司机并不知道，这个“花小猪”，或许只是滴滴在下沉市场的一个隐形分身。
据业内人士透露，花小猪是滴滴内部孵化的一项新项目，旨在为滴滴寻找新的增长点，目前仍处于保密阶段。关于花小猪与滴滴的关系，滴滴方面并未作出回应。
天眼查数据显示，花小猪的运营主体——“北京鸿易博公司”，已于今年3月全资收购了“辽宁途途网约车”公司，从而获得了稀缺的运营牌照，瞬间获得了近百个城市的准入资格。
一位接近花小猪的人士向燃财经透露，花小猪买下辽宁途途网约车的壳，一期付款5000万元。
神秘的花小猪，其蹊跷的下沉市场战略，让滴滴的算盘更加扑朔迷离。
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